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正确区分柴油发电机组的常用功率和备用功率 在选购柴油发电机的时候,不仅要考虑是常用发电机还是备用发电机,同时对发电机功率的要求也是非常重要的。 柴油发电机组在我们国内是用主用功率即常用功率来标称的,发电机组能够在24小时之内连续使用的 功率我们称之为常用功率,而在某一时段内,标准是每12个小时之内有1个小时可在常用功率的基础上超载10%,此时的机组功率就是我们平时所说的 功率,即备用功率。如果您购买的是主用400kw的机组,那么您12个小时之内有1个小时可以运行到440kw,如果您购买的是备用400kw的机组,假如您不超载平时都开在 400kw,其实该机组一直都开在超载状态(因为该机组实际额定功率只有360KW),这对机组是非常不利的,将会缩短机组的寿命和造成故障率增高. 目前国内要求发电机厂商标注一般是主用功率,而国外一般标注的是备用功率。一些不良商家在销售发电机组时候,把备用功率说是常用功率,以此来忽悠消费者,造成许多人的误解。 所以,柴油发电机组 功率的选择是在用户的总负荷基础上加10%功率储备,这样既经济又实用。




维曼华尔网发电机出租讲述对失磁事故分析及解决 维曼发电机租赁讲述对失磁事故分析及解决,发电机组出口电压为15.75 kV,采用单元制接线,经升压变与220 kV系统相联.1995年对该发电机组保护和励磁系统进行了国产化改造,将原保护改为微机保护,将原励磁系统调节器更换为微机调节器,而励磁方式仍沿用前苏联设计,为两极同轴励磁,励磁机采用自励恒压方式作为发电机组的他励电源. 一.事故经过 2004-01-24T11:00,5号发电机组运行工况为:有功190 MW,无功30 Mvar,发电机组转子电压210 V,发电机组转子电流1 620 A,励磁机定子电压520 V,励磁机定子电流1 600 A. 11:13,控制室内发出警报,发电机组灭磁MK开关跳闸,励磁机灭磁LMK开关、6 kV A段分支6501开关、B段分支6502开关和发变组高压侧2205开关未跳闸,机组没有解列.发电机组有功负荷在155 MW至175 MW之间摆动,无功负荷降至-180 Mvar,发电机组转子电流为0,发电机组定子电压降至11 kV左右, 5号炉1,2号排粉机跳闸,锅炉灭火. 二.故障查找 在5号发电机组停运后,作如下检查和试验. (1) 传动5号发电机组励磁机差动保护回路正确,定值无误.检验励磁机CT变比及伏安特性均正常. (2) 拆开励磁机中性点母排,且将励磁机调节PT、整流变与励磁机出口母线解开,测量励磁机定子线圈绝缘和直流电阻均合格. (5) 检查发现非线性电阻柜放电痕迹处的电阻组件与柜体近距离只有1 cm,小于规定间隙.试验非线性电阻技术参数(非静音封闭式下所得数据),部分非线性电阻已经烧损.


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公司实力


发电机废气涡轮增压器易发生的故障及原因 发电机废气涡轮增压器易发生的故障及原因:在使用过程中,废气祸轮增压器易发生增压压力下降、等现象。故障产生的原因有:压力过高和不正常响声   1.增压器的增压压力下降会导致柴油机功率不足以及柴油消耗旦增加,还会出现排气管冒黑姻等现象。造成这些故障的原因,一般是空气滤消器滤芯过脏,压气机气道和叶轮吸附的杂物过多,增压器的涡轮叶片上或转轴与密封环之间积碳过多,增压器个别零件损坏等。   2.增压器的增压压力过高会使排气温度升高,使转于的旋转速度超过额定转速。造成这种故障的原因,一般是排气门漏气或柴油机供油提前角过大。   3.增压器在使用过程中发生不正常响声的原因,一般是增压器中间壳内的机油 3.故障检修方法增压器增压压力下降的检修方法如下;①从易于检查的部位着手,首先拆下空气弗列加滤清器滤芯,是否较多。若杂质较多,耍对滤芯进行清洗。   4.将涡轮增压器按技术要求进行解体,然后把拆下的零件放在柴油中清洗。待附在零件(如祸轮叶片、祸轮壳和喷嘴环等)上的积碳软化后,再用木质刮刀进行。   5.用柴油清洗压气机气道和叶轮吸附的杂物。在增压器装配前要对转于组进行动平衡试验,一股情况下不平衡偏心距应小于0.0012mm。


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